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昨天晚上高德公司发布第二季度财报，并宣布对旗下“高德导航”手机应用实行免费政策。自此，高德旗下两款主要手机地图应用——高德导航和高德地图全部免费。
高德此举的目标是希望在地图、导航技术和数据基础上，构建移动互联网的开放平台和生态链，即开放API接口，将生活服务提供商纳入高德的云端体系中。以此打造高德新的业务模式，即为移动互联网用户提供一体化生活服务，为生活服务提供商提供信息发布、搜索、数据挖掘、支付等电子商务服务。
高德董事长兼CEO成从武介绍，高德导航定位于车主人群，以导航技术为主，并提供汽车后服务市场的相关增值服务，包括导航、路况交通、语音一键通人工服务和代驾服务、道路救援、维修保障、洗车美容、车辆保险。高德地图聚焦智能手机用户，主要定位于生活服务。
在新闻发布会上，高德一直强调这次高德的高德导航免费策略是出于向互联网转型战略深思熟虑的结果。此话不假，高德的转型始于2年前。2011年，高德率先在国内推出完全免费的在线地图导航手机应用“高德地图”。但离线版本的高德导航是收费的，其装机下载量达7000万，也是其重要营收来源之一。昨天高德宣布高德导航免费之后，其股价下跌。今天的发布会上，成从武表示，为了赢取未来，这是高德必须要做出的眼前利益的牺牲。可见其转型的决心之大。
虽然承受资本市场的压力，但成从武表示，高德还有5亿多美元的现金，并有阿里巴巴的资源支持，这为高德推出免费策略提供了条件。
之所以高德要强调这个策略的深思熟虑，是因为在昨天下午4点，早于高德3个小时，百度宣布百度地图导航将永久免费，更彻底的是将之前所收费用全部退还。此举措一出，意味着百度和高德针对手机地图这个移动互联网入口的竞争变得更加激烈。
成从武也表示，高德现在的关键是获取用户。不过，与百度比较起来，虽然在导航方面，高德占据很大的优势，但在LBS云平台上，百度有两个明显的优势，即在移动互联网位置服务和本地生活服务的积累上，以及在流量和应用分发能力上，这意味着更强的获取用户的能力。所以，高德与阿里接下来的整合举措将具有重大意义。
这次的发布会上，阿里巴巴无线事业部副总裁邱昌恒也有出席，他的发言中提到两点，高德和阿里将在数据上做更多的合作，阿里在云计算和搜索上也将为高德提供更多支持。但具体的整合措施，他未提及，只表示在第四季度双方的整合措施将会逐渐推出。
对阿里和高德的整合上，其实疑问还有很多，比如数据合作这块，其实像店家地址等这样浅层次的数据，对导航和地图服务、及本地生活服务的意义其实并不太大，不知道阿里对高德的数据支持会深入到什么程度。所以，高德与百度的竞争上，阿里与高德的整合是个很大的悬念。
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